경찰이 무안국제공항 여객기 추락사고와 관련해 수사본부를 구성하고 사고 원인 규명에 나섰다.

전남경찰청은 29일 “나원오 수사부장(경무관)을 본부장으로 264명 규모의 수사본부를 편성했다”고 밝혔다.

전남경찰은 우선 사고 수습과 사망자 신원 확인 등에 주력하고, 국토부 항공철도사고조사위원회와 함께 사고 원인 등을 규명할 예정이다.

또 신속한 사망자 신원 확인을 위해 전국의 과학수사요원 및 검시조사관 131명을 추가로 투입하기로 했다.

현재 전남경찰청 소속 579명이 현장에서 수색 활동과 구급차 에스코트 등 사고 수습 활동 지원에 나서고 있다.

전남경찰청 관계자는 “법과 원칙에 따른 신속하고 엄정한 수사와 함께 유족과 피해자 지원에도 만전을 다할 예정이다”고 말했다.

한편, 이번 여객기 추락사고와 관련해 정확한 원인이 밝혀지기까지는 최소 수개월에서 수년이 걸릴 것으로 전망된다.

가장 최근의 국적 항공사 인명 사고인 2013년 7월 아시아나항공 미국 샌프란시스코공항 사고(2명 사망, 181명 부상)의 원인 조사 보고서가 나오기까지는 11개월이 걸렸다.

국토부는 항공철도사고조사위원회가 사고기의 2가지 블랙박스 가운데 비행기록장치의 수거를 마쳤다고 밝혔다.

나머지 음성기록장치는 현장 상황에 따라 추가 확보를 시도하고 있다. 이를 토대로 세부적인 사고 상황과 원인 등을 확인할 계획이다.

사고기를 운항한 2명의 조종사는 기장의 경우 6,823시간, 부기장의 경우 1,650시간의 비행 경력이 있었다. 각각 2019년 3월, 지난해 2월 현 직책을 맡은 것으로 나타났다.

국토부는 “처음 착륙을 시도하다 관제탑에서 조류 충돌 주의 경보를 주자 얼마 안 있다가 조종사가 메이데이를 선언했다”며 “그 당시 관제탑에서 활주로 반대 방향으로 착륙 허가를 줘 조종사가 수용하고, 다시 착륙하는 과정에서 활주로를 지나서 외벽에 충돌한 것으로 확인됐다”고 설명했다.