금호타이어는 주행성능을 강화한 초고성능 스포츠 타이어 ‘엑스타(ECSTA)’ 신제품 3종을 출시했다고 16일 밝혔다.

새로 나온 제품 종류는 △엑스타 스포츠 S △엑스타 스포츠 △엑스타 스포츠 A/S 등이다.

엑스타 스포츠 S와 엑스타 스포츠는 기존 초고성능 타이어 ‘엑스타 PS91’, ‘PS71’의 후속 모델로 고성능 고출력 차량의 드라이빙 퍼포먼스를 완벽하게 구현해내는 초고성능 스포츠 타이어다.

엑스타 라인업을 완성하는 엑스타 스포츠 A/S는 사계절 드라이빙 퍼포먼스를 위한 올시즌 제품이다.

엑스타 브랜드 신제품들은 견고한 블록 강성 설계, 벨트(Belt·트레드와 카카스 사이 보강재)와 비드(Bead·사이드월과 휠이 만나는 부분) 내구력 강화를 통해 민첩하고 정교한 핸들링 성능을 구현했다.

트레드 부의 각 리브(Rib·원주 방향을 따라 여러 개 홈이 있는 형태)별 최적 형상 설계를 통해 안정된 고속 주행이 가능한 것도 특징이다.

또한 전기차의 주요 요구 성능인 소음, 내마모 성능을 만족시키기 위해 금호타이어만의 ‘EV Technology’를 적용, 내연차 뿐만 아니라 전기차에도 최적의 성능을 구현해낼 수 있도록 전 규격 개발이 이뤄졌다. 고하중 차량에서 최적의 성능을 구현하는 ‘HLC’ 기술을 적용한 라인업도 포함했다.

타이어 내부에 폴리우레탄 재질의 폼을 부착하는 금호타이어의 타이어 소음 저감 신기술인 K-Silent Ring (흡음기술)은 타이어의 공명음과 지면과의 접촉에서 발생하는 소음을 최소화시킨다.

이번 신제품은 금호타이어 유럽연구소에서 4년(2021~2024)의 개발 기간을 거쳐 개발됐다. 유럽에서 런칭과 동시에 글로벌 시험인증기관인 티유브이슈드와 디 라이펜테스터, 아우토 빌트 라이펜체크 등의 제품 비교 테스트에서 최상위 성적을 거뒀다.

엑스타 A/S는 북미 지역에서 특히 인기있는 올시즌(All Season) 제품으로 어떤 계절에도 제동 및 핸들링이 뛰어나다는 평가를 받았다. 마일리지 및 스노우 성능이 탁월하며 특히 마른 노면 및 젖은 노면 제동력(Wet & Dry Braking)이 우수한 것으로 알려졌다.

정일택 금호타이어 대표이사는 “금호타이어는 축적해 온 모터스포츠 기술력을 바탕으로 만든 고성능 브랜드 엑스타 신제품을 통해 고객들의 선택 폭을 넓히고 내수 및 글로벌 시장을 본격 공략할 것”이라며 “기술명가로서 그동안 쌓아온 시장에 대한 이해와 노하우를 기반으로 기술 경쟁력을 강화하고 프리미엄 브랜드로 도약하겠다”고 말했다. 홍승현 기자