광주시는 24일 오후 2시 광주교통공사 대강당에서 ‘광천상무선 도시철도 구축계획’에 대한 시민공청회를 개최한다.

이번 공청회는 용역사의 ‘광천상무선 도시철도 구축계획(안)’ 발표에 이어 전문가 토론과 방청객 질의응답 순으로 진행된다.

10년 단위 법정계획인 도시철도망 구축계획(2026~2035년)에 반영된 최종 노선인 ‘광천상무선’은 도시철도 1·2호선과 광주~나주 광역철도 환승역인 상무역에서 출발해 광천권역과 신안동을 지나 광주역 후문으로 연결하는 7.78㎞로, 동서축 횡단 노선이다.

도시철도 2호선이 기존 내부순환선에서 도심 외곽의 확대순환선으로 변경됨에 따라 광주종합버스터미널과 광주기아챔피언스필드를 경유하는 도시철도 신설 요구가 잇따랐다.

이에 광주시는 최근 광천권역 주변 대규모 개발계획과 연계해 교통문제를 해소하고 도시철도 수요가 많은 광주종합버스터미널과 광주기아챔피언스필드 등을 경유하는 광천상무선 신설 구상을 내놨다.

광천상무선 사업비는 총 7,000억여원으로 추산되며, 도시철도 법정 보조율에 따라 국비 60%를 지원받고, 나머지 시비 부담액은 별도의 광주시 재정 투입 없이 옛 전방·일신방직 부지와 광천터미널 사전협상 공공기여금을 활용할 예정이다.

공사방식은 도시철도 2호선과는 다르게 지하 터널방식으로 진행해 공사중 발생되는 교통문제 등 시민불편을 최소화할 계획이다.

광주시는 공청회, 주민공람, 광주시의회 의견 청취 등을 거쳐 최종안을 확정한 뒤 2월 말께 국토교통부에 승인을 신청할 방침이다.

강기정 광주시장은 “올해 상반기 국토부 승인, 기재부 예비타당성조사 등 각종 행정절차를 조속히 마무리해 광천상무선을 2032년까지 완공할 수 있도록 행정역량을 집중하겠다”고 말했다.